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| 2023年1月13日熱點新聞: 中國汽車工業(yè)協(xié)會1月12日召開信息發(fā)布會,中汽協(xié)副總工程師許海東對記者表示,目前中國新能源汽車制造企業(yè)普遍沒有實現盈利是現實,但是,新能源和智能網絡是未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。“企業(yè)如果不轉型,未來就不要在這個行業(yè)干。” 許海東指出,隨著新能源汽車市場的快速增長,蛋糕也越來越大,相關車企能夠達到10萬輛甚至更多的銷量,就有可能盈利,特斯拉就是在全球銷量超過40萬輛后開始盈利的。對于中國新能源汽車制造企業(yè),“關鍵是,在中國甚至全球市場,把產品做好,提升銷量,就可能盈利。” 另外,許海東也表示,動力電池等上游零部件和原材料價格的上漲,也對車企造成成本壓力。未來,隨著上游價格回落,新能源汽車價格一定會下來,新能源車企也會盡快實現盈利。 [詳細] |
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